Na Velikom Brdu iznad Nove Varoši jugonostalgičari su proslavili Dan mladosti uprkos kiši koja je od rane zore rovarila poput „pete kolone“.

I ovog 25. maja igralo se i pevalo baš kao u vreme kada je rođendan maršala Tita bio najradosniji dan u bivšoj Jugoslaviji, a vozila se i „džipijada“ po šumama i gorama Tikve, Kamenice i Vučije. Druženje, jedino ovog tipa u zapadnoj Srbiji, organizovali su ljubitelji vojnih vozila iz Drugog svetskog rata i vozila korišćnih u jedinicimama bivše JNA, a domaćin smotre bio je autoprevoznik Dževad Džanović (55).

- Imali smo državu najbolju na svetu, u kojoj su fabrike radile, a plate bile redovne. Radnici su danas obespravljeni i bez posla, a u bivšoj Jugi su bili gospoda i sa svojom platom su mogli i da zimuju i da letuju. Ova proslava je na izvestan način podsećanje na tu zemlju blagostanja i na njenu armiju koja je ako ništa drugo imala veliku zaslugu u formiranju ličnosti kod onih koji su služili vojni rok - kaže Džanović.

On je i osnivač Old-tajmer kluba istorijskih vozila i stvari i nostalgičara bivše SFRJ i JNA.

Veliko brdo podseća na partizanski logor u predahu između dve borbe. Na sredini šatorskog naselja jarbol sa trobojkom, ognjište, grb bivše države sa šest buktinja, bista maršala i doživotnog predsednika Josipa Broza Tita i znamenja AVNOJ-a. Logorom defiluju „titovke“ sa petokrakom, vojničke uniforme, šlemovi i cokule, a planinsku maglu „razbijaju“ zvuci korčnica i prigodnih pesama. „Po šumama i gorama“, „Drugarice posadimo cveće“, „Druže Tito mi ti se kunemo“...

Kiša, vetar i hladnoća nisu međutim bila velika prepreka za jugonostalgičare. Peške i terenskim vozilima Veliko Brdo su stigli iz Priboja, Prijepolja,Ivanjice, Požege...

Zoran Đenić je došao iz Užica sa porodicom.

- Zaradio sam penziju radeći kao policajac u vreme Titove Jigoslavije. Tada si smeo da bez straha noćiš u parku, a danas nisu siguran ni u rođenoj kući iza blindiranih vrata. Rado se sećam tih dana i s prjateljima često evociram uspomene. Bio bi presrećan da nam je danas bar upola dobro kao tada – kaže Đenić. Ž. Dulanović

Izložba starih vozila

Uzdahe posetilaca mamilo je i nekoliko „vilusa“, „dajčeva“ i „džemsova“, vojnih vozila američke proizvodnje u vlasništvu Dževada Džanovića, koji su i posle 70 godina „kao novi“ i u voznom stanju.

- Mesecima je trajao remont pojedinih vozila, koja su posle otpisa u JNA korišćena u poljoprivrednim radovima i nizu seoskih poslova. Bila su u lošem stanju pa sam danima obilazio otpade i krstario okolnim selima tražeći delove - priča Džanović.

Желите да дате своје мишљење о овој вести? Напишите га у коментарима испод.

dan mladosti sfrj jna tito