Ојачана конструкција и замењени оштећени делови моста „Бистрица 8“ на магистрали. Граде потпорни зид код МХЕ „Црквина, а саобраћај једном траком, уз семафор.

Реконструкција моста „Бистрица 8“, на деоници магистралног пута за јужни Јадрани, прведена је крају: ојачана су конструкција, коловоз и крилни зидови, а замењене се оштећене бетонске површине и арматуре плоче моста, нагрижене сољу и атмосферским падавинама.

Мост испод последњег тунела на деоници Нова Варош – Бистрица, према раскрсници у Лимској долини, дуг 34 метра, добио је две пешачке стазе, а током наредне недеље (почетком новембра), према речима Сабахудина Козице, директора погона ужичких „Путева“ у Пријепољу, стиже - метална ограда. У току су и завршни радови на регулацији речног корита.

Регулација корита Бистрице и припреме за монтажу одбојне ограде

Пешачке стазе омогућиће безбедан прелаз пешака, који су последњих година, због оштећених стаза и бетонских заштитника на њима, морали ићи коловозом и стрепети од точкова друмских крстарица и аутомобила. 

Путеви „Србије“ су реконструисали само две од осам ћуприја преко Бистрице, иако се годинама упозорава да су на некима знатна оштећења због терета и временских неприлика.

Река вуче магистралу - градња потпорног зида код МХЕ „Црквина“

Семафор са градилишта на мосту „Бистрица 8“ пресељен је код Крџавских воденица, наспрам мини-хидроелектране „Црквина“. Путари овде подижу потпорни зид – једна кампада је дуга осам,а друга четири метра. Услови рада изнад реке су изузетно тешки и трајаће најмање 15 дана, а можда и три недеље, док ће се саобраћај одвијати једном траком, наизменично.

Саобраћај ће се две или три недеље одвојати једном траком, уз семафор

У „Путевима“ кажу да је најављена санација моста између два тунела у Бистрици одложена за пролеће, а припрема се пројекат за радове код ресторана „Вихор“, где је речно корито стигло до банкина и поктопава коловоз.

Ужички путари најављују да ће за који дан започети асфалтирање деонице пута према Акмачићима, од Северовца у Злошници, преко Ђенадића Поља, у дужини од 1,5 километара. Окончан је тендер и очекује се да се у Дринско-лимским ХЕ у Бајиној Башти, огранку ЕПС, потпише уговор.

Желите да дате своје мишљење о овој вести? Напишите га у коментарима испод.

bistrica most rekonstrukcija